In samenwerking met de gemeente Bergen en Heiloo heeft Vereniging Dorpsbelangen Egmond- Binnen (VDEB) op woensdag 9 oktober j.l. een informatie avond georganiseerd over de toekomstige afslag A9 bij Heiloo.
Zorgen over Sluipverkeer
VDEB maakt zich al enige jaren zorgen over een mogelijke toename van het sluipverkeer in Egmond-Binnen veroorzaakt door deze nieuwe afslag. Om die reden heeft de VDEB in al die jaren vele bijeenkomsten over dit onderwerp in Heiloo bijgewoond. Ook is er een Zienswijze door de VDEB ingediend. De gemeente Heiloo had aan de VDEB gevraagd om in een brief kenbaar te maken welke zorgen er bij ons leven. De gemeente Heiloo berichtte ons dat ondanks de Plan Aanpak Stikstof (PAS ), welke de aanleg heeft vertraagd, er toch binnen de beperkte mogelijkheden met dit project wordt doorgegaan. Deze brief was mede de aanleiding voor de organisatie van deze informatie avond.
Informatieavond in dorpshuis Schulp
De avond werd druk bezocht. De opening werd gedaan door Henk Weeteling, voorzitter van de VDEB, die een korte toelichting gaf over de jarenlange inspanningen van de VDEB in dit project.
Daarop heeft de wethouder van de gemeente Bergen, de heer Erik Bekkering één en ander uiteen gezet, gevolgd door de wethouder van Heiloo de heer Rob Opdam die de mogelijk toekomstige problematiek in Heiloo toelichtte.
Hierna volgende een uitgebreide presentatie door de heer Arthur van Leeuwen (projectleider aansluiting A9) en de heer Pim Broersen (verkeersdeskundige) van de gemeente Heiloo. De meeste vragen gingen daarna over de eventuele verkeerstoename in Egmond-Binnen.
De gemeente Heiloo heeft de analyse van de verwachte verkeersstromen laten doorrekenen door bureau Goudappel Coffeng. Zij hebben echter gerekend met een “freeflow model” (bijvoorbeeld geen rekening gehouden met strandverkeer) en niet met een dynamisch model waarin bijvoorbeeld het strandverkeer wel kan worden meegenomen. Ook de effecten van de nieuwe wijken in Heiloo die binnenkort worden gebouwd in Zuiderloo en Zandzoom nabij de Vennewatersweg zouden niet in dit model zijn opgenomen.
De heer Weeteling vertelde namens de VDEB dat er ook zorgen zijn om het toegenomen vrachtverkeer door Egmond-Binnen. Er is aan de VDEB gevraagd of er bijvoorbeeld op de Vennewatersweg bij Egmond-Binnen geen bord kan worden geplaatst verboden voor vrachtverkeer uitgezonderd bestemmingsverkeer.
De VDEB heeft in een kort onderzoek kunnen aantonen dat meerdere autonavigatiesystemen het verkeer naar Egmond aan Zee door Egmond-Binnen sturen i.p.v. via het Malevoort en de Zeeweg. Mogelijke oplossingen zouden kunnen zijn een nieuwe westelijke randweg (Vennewatersweg naar Zeeweg) bij Heiloo of een zuidelijke randweg bij Egmond-Binnen.
De VDEB is blij met de verbreding van het fietspad aan de Vennewatersweg, maar wel teleurgesteld dat het deel van Heiloo nog niet is verbreed!
Van de bewoners belangenverenigingen in Heiloo hebben Marion Zandvliet en Joke Schuitenmaker de bezwaren en mogelijke oplossingen voor de verkeerstoename in Heiloo toegelicht. Ook heeft de heer Barken van Stichting Behoud Historisch Landschap BES nog even het woord gevoerd en de belangen van historisch natuurbehoud benadrukt.
In de afsluiting hebben ook beide wethouders nog een aantal vragen beantwoord en toegezegd dat ze met ons hierover in gesprek zullen blijven.
De nieuwe afslag A9 kan veel voordelen opleveren maar ook veel zorgen over verkeerstoename!
In samenwerking met de gemeente Bergen en Heiloo heeft Vereniging Dorpsbelangen Egmond- Binnen (VDEB) op woensdag 9 oktober j.l. een informatie avond georganiseerd over de toekomstige afslag A9 bij Heiloo.
Zorgen over Sluipverkeer
VDEB maakt zich al enige jaren zorgen over een mogelijke toename van het sluipverkeer in Egmond-Binnen veroorzaakt door deze nieuwe afslag. Om die reden heeft de VDEB in al die jaren vele bijeenkomsten over dit onderwerp in Heiloo bijgewoond. Ook is er een Zienswijze door de VDEB ingediend. De gemeente Heiloo had aan de VDEB gevraagd om in een brief kenbaar te maken welke zorgen er bij ons leven. De gemeente Heiloo berichtte ons dat ondanks de Plan Aanpak Stikstof (PAS ), welke de aanleg heeft vertraagd, er toch binnen de beperkte mogelijkheden met dit project wordt doorgegaan. Deze brief was mede de aanleiding voor de organisatie van deze informatie avond.
Informatieavond in dorpshuis Schulp
De avond werd druk bezocht. De opening werd gedaan door Henk Weeteling, voorzitter van de VDEB, die een korte toelichting gaf over de jarenlange inspanningen van de VDEB in dit project.
Daarop heeft de wethouder van de gemeente Bergen, de heer Erik Bekkering één en ander uiteen gezet, gevolgd door de wethouder van Heiloo de heer Rob Opdam die de mogelijk toekomstige problematiek in Heiloo toelichtte.
Hierna volgende een uitgebreide presentatie door de heer Arthur van Leeuwen (projectleider aansluiting A9) en de heer Pim Broersen (verkeersdeskundige) van de gemeente Heiloo. De meeste vragen gingen daarna over de eventuele verkeerstoename in Egmond-Binnen.
De gemeente Heiloo heeft de analyse van de verwachte verkeersstromen laten doorrekenen door bureau Goudappel Coffeng. Zij hebben echter gerekend met een “freeflow model” (bijvoorbeeld geen rekening gehouden met strandverkeer) en niet met een dynamisch model waarin bijvoorbeeld het strandverkeer wel kan worden meegenomen. Ook de effecten van de nieuwe wijken in Heiloo die binnenkort worden gebouwd in Zuiderloo en Zandzoom nabij de Vennewatersweg zouden niet in dit model zijn opgenomen.
De heer Weeteling vertelde namens de VDEB dat er ook zorgen zijn om het toegenomen vrachtverkeer door Egmond-Binnen. Er is aan de VDEB gevraagd of er bijvoorbeeld op de Vennewatersweg bij Egmond-Binnen geen bord kan worden geplaatst verboden voor vrachtverkeer uitgezonderd bestemmingsverkeer.
De VDEB heeft in een kort onderzoek kunnen aantonen dat meerdere autonavigatiesystemen het verkeer naar Egmond aan Zee door Egmond-Binnen sturen i.p.v. via het Malevoort en de Zeeweg. Mogelijke oplossingen zouden kunnen zijn een nieuwe westelijke randweg (Vennewatersweg naar Zeeweg) bij Heiloo of een zuidelijke randweg bij Egmond-Binnen.
De VDEB is blij met de verbreding van het fietspad aan de Vennewatersweg, maar wel teleurgesteld dat het deel van Heiloo nog niet is verbreed!
Van de bewoners belangenverenigingen in Heiloo hebben Marion Zandvliet en Joke Schuitenmaker de bezwaren en mogelijke oplossingen voor de verkeerstoename in Heiloo toegelicht. Ook heeft de heer Barken van Stichting Behoud Historisch Landschap BES nog even het woord gevoerd en de belangen van historisch natuurbehoud benadrukt.
In de afsluiting hebben ook beide wethouders nog een aantal vragen beantwoord en toegezegd dat ze met ons hierover in gesprek zullen blijven.
De nieuwe afslag A9 kan veel voordelen opleveren maar ook veel zorgen over verkeerstoename!